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      做產(chǎn)品就要精益求精

      我曾聽(tīng)某些行業(yè)老板聊過(guò)，三輪車(chē)只要皮實(shí)耐用，不摔傷人，就是一個(gè)合格產(chǎn)品，就是一個(gè)好產(chǎn)品。也許在90年代賣(mài)方市場(chǎng)，這句話沒(méi)有錯(cuò)，但現(xiàn)在三輪車(chē)經(jīng)過(guò)近30年的演變和沉淀，已經(jīng)是一件非常成熟的工業(yè)品了，如果還是那種粗制濫造，“傻大笨粗”的形象，就算你號(hào)稱(chēng)產(chǎn)品用10年不壞，估計(jì)也沒(méi)幾個(gè)消費(fèi)者愿意買(mǎi)單。

      打造百年五征·振興民族工業(yè)。說(shuō)到三輪車(chē)產(chǎn)品，很多消費(fèi)者都會(huì)提到五征三輪車(chē)。在60余年的發(fā)展歷程中，五征有著及其輝煌和榮耀的歷史，其始終秉持著民族品牌的工匠精神。

      日照五蓮縣中至鎮(zhèn)留村人，54歲的秦培章，就有一輛讓他開(kāi)出自豪感的新時(shí)代三輪汽車(chē)—3MX邁昂。“趕集其實(shí)是個(gè)苦差事，如今上年紀(jì)了，站一天，體力就不行了，腿酸，車(chē)能開(kāi)著舒服就成了我選車(chē)的因素。邁昂三輪車(chē)的座椅可以調(diào)節(jié)，椅子厚實(shí)、軟和，方向盤(pán)前后20度可調(diào)，掛檔也省力、輕松，這都能讓我開(kāi)車(chē)不累。關(guān)鍵的是，我每次進(jìn)貨都得進(jìn)幾千塊錢(qián)的，因?yàn)槲屹u(mài)的是蝦皮、木耳、咸菜等干貨，種類(lèi)多還占地方，幸虧邁昂三輪車(chē)車(chē)體寬大，高強(qiáng)度鋼的車(chē)架，結(jié)實(shí)耐用，大尺寸鋼件和前置板簧結(jié)構(gòu)的前懸架，承載力滿夠”，“承載大、可靠耐用，開(kāi)起來(lái)舒服，邁昂成了我現(xiàn)在的心頭好”，秦培章笑著說(shuō)。

      近30年時(shí)間，五征三輪車(chē)兩代產(chǎn)品的傳承與創(chuàng)新，變的是工藝、技術(shù)的升級(jí)，不變的是質(zhì)量承諾，是經(jīng)營(yíng)初心?！笆钢緞?chuàng)新，匠心造器”是驅(qū)動(dòng)五征不斷發(fā)展進(jìn)步的動(dòng)力，五征將與所有使用五征產(chǎn)品的用戶(hù)一起，為更美好的生活一起努力奮斗，為用戶(hù)提供有認(rèn)同感、有自豪感的產(chǎn)品。

      目前來(lái)看小中排量燃油車(chē)行駛100公里的油耗大多集中在6-8升之間，油價(jià)也是漲漲跌跌。為了方便，我們按照綜合油耗7升/百公里；按照山東日照地區(qū)92號(hào)油新單價(jià)8.3元/升來(lái)計(jì)算。

      電動(dòng)三輪摩托車(chē)充滿電度數(shù)為10.8度，一般用家用電即可給電動(dòng)車(chē)充電，無(wú)需充電樁，所以電價(jià)按照目前日照家用電價(jià)約為0.55元/度來(lái)計(jì)算。電動(dòng)三輪摩托車(chē)在滿電空載情況下可行駛100公里，滿電滿載可行駛60公里。由此可以算出：氣油三輪摩托車(chē)綜合每公里消耗的油錢(qián)約為0.581元；電動(dòng)三輪摩托車(chē)綜合每公里消耗的電錢(qián)約為0.079元。